Revenirea din pandemie se anunță rapidă pentru companiile auto. BMW Group a înregistrat o creștere de 33,5% a livrărilor, cu rezultate foarte bune pe aproape toate piețele.
Constructorul german BMW a reușit să se poziționeze din nou pe primul loc în exporturile de automobile din SUA, după valoarea mașinilor expediate de uzina din Spartanburg.
BMW AG, compania germană care deține poziția de cel mai mare producători de automobile premium din lume, a anunțat o creștere în ultimul trimestru și un nivel al vânzărilor de peste 600.000 de unități, ceea ce reduce declinul anual la o singură cifră.
Constructorul german de automobile BMW a făcut un anunț referitor la situația fluxului de numerar al companiei după trimestrul al treilea, precizând că s-a înregistrat o creștere „peste așteptările pieței”. Anterior, anunțase și o creștere a vânzărilor în ultimul trimestru, cu aproape 9 procente.
Una dintre companiile cel mai puțin afectate de pandemia de coronavirus este Porsche, care a reușit să recupereze mare parte din pierderile cauzate în Europa și ar putea încheia anul cu cifre pozitive.
BMW Group a raportat vânzări în creștere în al treilea trimestru din acest an, marcând astfel revenirea în urma impactului pandemiei asupra acestei industrii. Toate piețele pe care sunt prezente mărcile companiei au cifre pozitive, cu excepția SUA, unde situația sanitară a menținut declinul livrărilor.
Datele privind înmatriculările de autovehicule din România arată că, în pofida unei scăderi procentuale, înmatriculările au crescut față de lunile anterioare, chiar dacă în comparație cu luna similară din 2019 volumul este mai mic.
BMW Group a publicat datele privind vânzările pe primele șase luni ale anului, precizând că acestea au fost afectate de efectele închiderii temporare a showroomurilor din lumea întreagă. Compania germană a înregistrat o scădere de peste 20 de procente a livrărilor celor trei mărci din grup.
VW a publicat rezultatele vânzărilor pentru luna mai, cu o scădere de peste 30% la nivel global. Cele mai mari pierderi în volume au fost în Europa de Vest, unde cifrele sunt cu aproape 60% mai mici față de anul trecut.
Tesla a raportat un nou trimestru cu profit, al treilea consecutiv, în ciuda faptului că pendemia de coronavirus a închis activitățile companiei, inclusiv fabricile din SUA și China.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) anunță o scădere a pieței auto în noiembrie, a doua scădere din acest an, după cea din martie. Vorbim despre livrări facturate, în acest caz, nu înmatriculări, anunțate anterior de MAI.
Livrările de autoturisme au crescut cu 11,7% în acest an, după 10 luni, potrivit datelor transmise de APIA, asociația industriei auto. Importurile de mașini de import au depășit ca ritm vehiculele autohtone, dar creșterea este prezentă pe ambele segmente de piață.
BMW Group anunță creșteri ale livrărilor, veniturilor și profitului în cel de-al treilea trimestru din acest an. Profitul net grupului a crescut cu peste 10 procente, iar rentabilitatea a continuat să se îmbunătățească pe parcursul primelor trei trimestre, după cum anunță compania.
Datele privind livrările de autovehicule din România, raportate de APIA, asociația patronală a industriei, confirmă creșterile anunțate de MAI, pe baza înmatriculărilor. În luna septembrie, s-au vândut cu aproape 10% mai multe mașini față de anul trecut.
Porsche a anunțat o creștere a vânzărilor după trei trimestre, cu trei procente, o evoluție peste cea de la sfârșitul primei jumătăți a anului, când erau doar 2% peste rezultatele din 2018. Cu toate acestea, vânzările din Europa rămân în teritoriul negativ.
Livrările de autovehicule noi din România au crescut în august cu 4,5 procente, față de aceeași lună din 2018, ajungând la un avans de 9% pe intervalul de opt luni. Pe segmentul de autoturisme, creșterea a fost, în august, de 7 procente, iar pe întreg anul de 10,6%.
Piața auto din România s-a temperat din punct de vedere al livrărilor de vehicule (automobile facturate și livrate clienților), potrivit unei analize a Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
BMW a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul al doilea din acest an și pentru întreg semestrul, cu câteva performanțe care subliniază trendul ascendent pe care se află compania, în ciuda unor scăderi ale profitului, influențate în special de provizioane.
Evoluția pieței auto din România, din punct de vedere al livrărilor, a adus o creștere de 7,6% în luna iunie, cu un rezultat de plus 10,7% după primele șase luni, pentru toate vehiculele, potrivit datelor transmise de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), care prognozează că anul acesta va fi al șaselea an de creștere pentru piața auto.
BMW Group a anunțat rezultate pozitive pentru prima jumătate a anului, chiar dacă cifrele sunt foarte apropiate de cele de anul trecut. În iunie, compania bavareză a avut 0,7% creștere, iar pe primele șase luni, 0,8%.
Porsche AG, compania care produce automobile sport de lux, a anunțat că după prima jumătate a anului a înregistrat o creștere de 2% a livrărilor, în comparație cu perioada similară din 2018, însă situația din Europa, inclusiv Germania, este încă în teritoriu negativ.
Volkswagen Group a anunțat o scădere a numărului de mașini vândute în luna aprilie față de anul trecut, cu un declin surprinzător pentru toate piețele pe care grupul este prezent. Condițiile economice proaste din unele țări și tensiunile geo-politice din altele sunt motivele invocate.
BMW Group a anunțat vânzări record pentru luna martie, aceasta fiind cea mai bună din toată istoria grupului, dar cu o creștere aproape de zero pentru întreg trimestrul I din 2019. MINI a înregistrat scăderi față de anul trecut.
Primele date privind livrările de automobile, bazate pe vânzări, nu pe înmatriculări, statistici furnizate de APIA, arată o creștere de 21,6% față de anul trecut a pieței auto, susținută în special de livrările de autoturismele de import, ca volume, și de cele autohtone, din punct de vedere al creșterii.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) a dat publicității rezultatele livrărilor de vehicule în 2018, rezultate care diferă de înmatriculări, fiind vorba despre vehicule facturate către clienți finali sau dealeri, nu de mașini înscrise în circulație.